Comment démontrer que les mesures de sécurité sont respectées au quotidien ?
Bénéficiez d'une vue d'ensemble de la conduite, des données du tachygraphe, de l'
s caméras embarquées dotées d'IA et des données du véhicule. Vous pouvez ainsi identifier plus rapidement
les risques, mieux accompagner vos chauffeurs et démontrer
que la sécurité fait l'objet d'un suivi actif.
« Nous y veillons » ne suffit plus
Quiconque transporte quotidiennement des passagers ou propose des circuits touristiques assume une responsabilité qui va au-delà du code de la route. Les donneurs d'ordre veulent savoir comment vous garantissez la sécurité. Les proches veulent avoir l'esprit tranquille. Et la capacité à en apporter la preuve fait de plus en plus souvent la différence.
Le véritable problème n'est pas que les données manquent, mais qu'elles sont dispersées. Les données du tachygraphe sont regroupées dans un seul système, la caméra embarquée fonctionne de manière indépendante, et le style de conduite n'est évalué, au mieux, que de manière subjective. Personne ne dispose d'une vue d'ensemble. Et sans vue d'ensemble, il est impossible d'apporter la preuve de quoi que ce soit.
Les cinq éléments constitutifs de votre tableau de bord de sécurité
Les données isolées ne prennent de la valeur que lorsqu'elles sont mises en relation. Ces cinq éléments forment ensemble un récit cohérent que vous pouvez présenter.
Temps de conduite et de repos, approche proactive
Lisez automatiquement les données des tachygraphes de vos grands autocars. Vérifiez non seulement si les temps de repos sont respectés, mais aussi où la situation devient critique — avant qu'une infraction ne soit commise.
Votre témoin impartial
En cas de litige, les images montrent ce qui s'est réellement passé — souvent en faveur de votre chauffeur. Et quand on sait qu'on est filmé, on conduit de manière plus prudente.
Ouvert au dialogue et réceptif au coaching
Freinages brusques, virages serrés, accélérations trop rapides : autant de signes avant-coureurs de risques. La mesure permet un accompagnement — et garantit une conduite plus sereine et plus confortable.
Directement depuis le bus CAN
L'ordinateur de bord ne se contente pas d'afficher le kilométrage. Grâce au bus CAN, il est possible de lire en continu les données relatives au comportement et à l'état du véhicule — ce qui constitue la base de l'analyse du style de conduite et du coaching.
Tout dans un seul rapport
Par chauffeur, par véhicule, par période. Un rapport que vous pouvez présenter à un donneur d'ordre sans préparation préalable. La différence entre « on y fait attention » et « regardez, c'est écrit ici ».
Des données éparses à un récit cohérent
La force réside dans la combinaison. Ainsi, la sécurité, qui n'est plus qu'une promesse, devient un processus qui s'inscrit dans le quotidien — et auquel vous pouvez accéder à tout moment.
Où se trouve votre flotte aujourd'hui ?
De nombreuses entreprises disposent déjà de plus de données qu'elles ne le pensent : une partie de leur flotte est souvent déjà équipée de tachygraphes. La question est de savoir si ces données vous sont réellement utiles.
Grâce à un bilan de sécurité gratuit, nous identifions ensemble les éléments que vous suivez déjà, les angles morts et la forme concrète que prend votre tableau de bord de sécurité.
Demandez votre bilan de sécurité gratuitQuestions fréquemment posées
Est-ce que l'ensemble de ma flotte doit être soumis à l'obligation d'utiliser un tachygraphe ?
Non. De nombreuses compagnies combinent les deux : des trajets plus courts avec des véhicules plus petits et des trajets plus longs avec des bus plus grands. Seule cette dernière partie est généralement soumise à l'obligation d'utiliser un tachygraphe. Le Safety Dashboard combine les données du tachygraphe, lorsqu'elles sont disponibles, avec les données relatives au style de conduite et aux véhicules pour le reste de la flotte.
Est-ce que cela vise à contrôler les chauffeurs ?
L'approche repose sur l'accompagnement, et non sur la sanction. Les données relatives au style de conduite permettent d'aborder les comportements, afin que vous puissiez aider vos chauffeurs. Un style de conduite plus souple signifie moins de risques, moins d'usure et un trajet plus confortable.
Est-ce que cela fonctionne avec le matériel dont je dispose déjà ?
C'est ce que nous évaluons lors du « safety scan ». Souvent, des tachygraphes ou une caméra embarquée sont déjà présents. Nous examinons ce qui est déjà en place, ce qui manque et comment regrouper ces éléments dans un seul et même aperçu.
En quoi consiste exactement ce bilan de sécurité gratuit ?
Une analyse sans engagement au cours de laquelle nous examinerons ensemble ce que vous suivez déjà aujourd'hui, où se situent vos angles morts et à quoi ressemblerait un tableau de bord de sécurité adapté à votre flotte spécifique. Sans engagement.
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Un quart de siècle d'expérience dans les domaines de la télématique, du suivi et de la traçabilité, ainsi que de la gestion de flotte
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