Identificatieformulier voor afvaltransport: verplicht digitaal sinds 1 januari 2023
BRON: BOUWUNIE | 06/09/2023
Overgangsregeling digitalisering identificatieformulier vervalt op 01/01/2024
Sinds 1 januari 2023 is het verplicht om voor afvaltransporten een digitaal identificatieformulier te gebruiken, afgeleverd door een systeem dat door de OVAM werd goedgekeurd. Vanaf 1 januari 2024 vervalt de overgangsregeling waarin nog met papieren formulieren gewerkt kan worden. Zorg dus dat je zo snel mogelijk aansluit bij een dienstverlener die een digitaal platform aanbiedt.
Op dit moment (23 oktober 2023) zijn er 8 goedgekeurde dienstverleners op de markt aanwezig. Je vindt hun gegevens hier.
Wanneer zijn de digitale identificatieformulieren verplicht?
Alle afvaltransporten die niet onder de in Vlarema artikel 6.1.1.2 §1 opgesomde uitzonderingen vallen, moeten altijd vergezeld zijn van een identificatieformulier, en vanaf 1 januari 2023 door een digitaal identificatieformulier dat werd afgeleverd door een door de OVAM goedgekeurd systeem.
Aan de uitzonderingen in Vlarema is niets gewijzigd. Als je hieronder valt, hoef je nu geen identificatieformulier op te maken en in de toekomst ook geen digitaal identificatieformulier te gebruiken.
Je moet wel goed nakijken of je terecht gebruik maakt van een uitzondering.
Welke van de 10 uitzonderingen uit Vlarema artikel 6.1.1.2 §1 zijn van toepassing voor de bouwsector?
Deze uitzonderingen zijn niet relevant voor de bouwsector: 1°, 2°, 8°, 10°. De volgende uitzonderingen kunnen wel relevant zijn voor de bouwsector.
3° de zelfstandige of kleine ondernemer, die geen afvalstoffenverwerker is, met minder dan tien werknemers, die de afvalstoffen waarvan hij de producent is, naar inzamelpunten van afvalstoffen brengt
Ondernemingen met minder dan 10 werknemers die zelf geen afvalverwerker (bv. breker) zijn, mogen van deze uitzondering gebruikmaken. De grens van 10 werknemers is van toepassing op de hele onderneming en niet enkel op het personeel dat bouwwerken uitvoert. Van zodra het bedrijf meer werknemers in dienst heeft, kan het geen gebruikmaken van deze uitzondering, tenzij voor een aantal gevallen waarin zij gebruik kunnen maken van de uitzondering 5 ‘vrijwillige terugname’ of uitzondering 4 ‘onderhoudsdiensten’ (zie verder in deze tekst).
Voor deze uitzondering is er geen limiet op de hoeveelheid materiaal die wordt afgevoerd.
Bijvoorbeeld: Een KMO-bouwbedrijf met minder dan 10 werknemers, of een zelfstandige ondernemer, voert volgende werken uit waarbij afval ontstaat:
- een oprit uitbreken en heraanleggen
- een achterbouw afbreken
- een muurtje afbreken
- vloertegels en chape uitbreken
- ramen uitbreken en vervangen door nieuwe ramen
- vervangings- of herstellingswerken bv. nieuwe CV-ketel of vervanging rioleringsbuizen
Deze KMO-bedrijven hebben voor het vervoeren van het puin van deze afbraakwerken en voor het bouwafval in het algemeen dat bij de uitvoering van deze (renovatie)werken ontstaat zoals bv. lege cementzakken, houtresten, karton, snijresten vloerbekleding, bitumen, lege PUR-spuitbussen, lege verfemmers, …, geen identificatieformulier nodig als zij dit zelf met eigen camion(ette) of aanhangwagen naar een stortplaats of eigen terrein brengen.
4° de afvalstoffenproducent van afvalstoffen die zijn ontstaan uit verleende onderhoudsdiensten bij derden, die de afvalstoffen naar zijn bedrijfsterrein of naar een verwerkingsinrichting brengt
Deze uitzondering is ook van toepassing op een aantal bedrijven in de bouwsector.
Herstellingen en/of kleine renovaties kunnen hier ook onder vallen, al is het moeilijk om hier een heldere grens over de grootte van de renovatie te formuleren die nog onder onderhoudsdiensten valt. Dit zal voor een deel afhankelijk zijn van de inschatting van de toezichthouder.
OVAM geeft aan dat dit sowieso beperkt moet blijven tot 1 kubieke meter bouwafval.
Deze uitzondering is in feite vooral bedoeld voor: schouwvegers, onderhoud van stookinstallaties, onderhoud van sanitaire installaties, kuis- en cleaningactiviteiten
5° de leverancier van goederen die in het kader van de terugnameplicht, van de aanvaardingsplicht of van vrijwillige terugname, ter gelegenheid van een levering van goederen, lege verpakkingen of afgedankte goederen naar zijn bedrijfsterrein of naar een inzamelpunt voor afgedankte goederen brengt
Deze uitzondering is belangrijk voor bedrijven in de bouwsector omdat de vrijwillige terugname breed geïnterpreteerd kan worden.
Enkele voorbeelden:
- Plaatser van schrijnwerk of glaswerk neemt oude ramen, vensters of deuren mee na levering en installatie van nieuwe producten;
- Dakwerker neemt oude dakpannen en dakhout mee na levering en/of plaatsing van nieuwe producten;
- Het plaatsen van een nieuwe gasketel waarbij de oude ketel en de verpakkingen worden meegenomen;
- De vervanging van verlichtingsarmaturen en/of lampen
- Voor deze uitzondering is er geen beperking op de grootte van de onderneming.
6° de houder van afvalstoffen die in het kader van de terugnameplicht, de aanvaardingsplicht of een vrijwillige terugname de afvalstoffen terugbrengt naar zijn leverancier van soortgelijke goederen
Deze uitzondering zou in een beperkt aantal gevallen gebruikt kunnen worden in de bouwsector.
Dit kan bijvoorbeeld van toepassing zijn als fabrikanten van bouwmaterialen samen met de verkopers van bouwmaterialen, een systeem van vrijwillige inzameling zouden opzetten om de producten aan het einde van hun leven terug in te zamelen met het oog op recyclage. Bijvoorbeeld isolatiematerialen, …
7° het kringloopcentrum of het hergebruikcentrum voor EEA dat de ingezamelde afgedankte EEA, die een visuele voorselectie op herbruikbaarheid hebben ondergaan, vervoert naar een hergebruikcentrum voor EEA, met het oog op de voorbereiding voor hergebruik
In principe is dit niet direct relevant voor de bouwsector. Tenzij de materialenbanken vergund zijn zoals de kringloopcentra genieten zij niet van deze uitzondering. Indien de inzameling of afgifte bij de materialenbanken geregeld wordt en er een visuele controle gebeurt om vast te stellen of de materialen herbruikbaar zijn, zou zo’n vrijstelling van identificatieformulier mogelijk kunnen worden. Er zal dan eerst een kader moeten geschapen worden in VLAREMA.
9° de inzamelaar, afvalstoffenhandelaar of -makelaar die niet-gevaarlijke afvalstoffen van een recyclagepark naar een inzamelpunt van afvalstoffen of naar een verwerkingsinrichting brengt
Deze uitzondering is niet relevant voor de bouwsector, tenzij een bedrijf de afvoer zou uitvoeren van niet-gevaarlijk bouw- en sloopafval van een recyclagepark.
Is een voorlopige opslag op eigen terrein met het oog op regelmatige afvoer ook een inzamel- of verwerkingsplaats voor afvalstoffen?
Moet er een identificatieformulier worden opgemaakt voor het meenemen van afvalstoffen die men zelf heeft geproduceerd naar de eigen ‘voorlopige opslag met het oog op een georganiseerde regelmatige afvoer’? De OVAM is van mening dat de uitzonderingen op het identificatieformulier enkel kunnen als de afvaltransporten vallen onder de opgesomde uitzonderingen in artikel 6.1.1.2 §1 (zie hierboven).
Indien in deze uitzonderingen verwezen wordt naar een inzamelplaats of verwerkingsplaats mag men met de volgende uitzonderingen op de vergunningsplicht rekening houden.
De hieronder vermelde activiteiten die uitgezonderd zijn van vergunningsplicht onder rubriek 2, gelden wel als verwerkingsplaats of inzamelpunt zoals vermeld in de uitzonderingen.
– de voorlopige opslag en het sorteren van afvalstoffen op hun plaats van productie, als de opslag en het sorteren gebeuren in functie van een georganiseerde regelmatige afvoer van de afvalstoffen. Als de producent van de afvalstoffen zijn normale bedrijfsactiviteit op externe locaties uitoefent, wordt voor toepassing van deze bepaling de exploitatiezetel of bedrijfszetel van de producent beschouwd als de plaats waar de afvalstoffen zijn geproduceerd;
– de voorlopige opslag en het sorteren van afvalstoffen in het kader van de aanvaardingsplicht, de terugnameplicht of de vrijwillige terugname van lege verpakkingen of afgedankte goederen, bij de eindverkoper, tussenhandelaar, producent of invoerder van de goederen als de opslag en sortering gebeuren in functie van een georganiseerde regelmatige afvoer van de afvalstoffen; dit geldt ook voor wie in opdracht van de eindverkoper, tussenhandelaar, producent of invoerder instaat voor de levering van de goederen.
Vind meer informatie over het transport van afval op de website van OVAM.
Zijn met deze blog jouw vragen beantwoord, en wil je meer weten over de kostprijs of met ons sparren over de juiste toepassing voor jouw bedrijf? Contacteer ons dan direct via telefoon 03 289 55 35 of klik hier om meer info te vragen of een adviesgesprek in te boeken.
Lees ook onze andere blogs over de bouwsector:
- Mobiliteits- en verplaatsingsvergoedingen
- Automatische tijdregistratie en aanwezigheidsregistratie in de bouw
- Bouwen aan succes in 1-2-3 met digitale apps
- Bouwverlof? Beveilig je bouwmaterieel op de werf
Deel deze All-Connects blog:
