Als we bellen, worden we geholpen. Snel, persoonlijk en altijd met een glimlach. Dat is goud waard.Geert Dox — Larob / Alu-Coating / Gyma
Hoe digitaliseer je de werking van drie aparte bedrijven binnen één groep, zonder in te boeten aan flexibiliteit of gebruiksgemak? Brievenbussenproducent LAROB, aluminiumspecialist ALU-COATING en interieurbouwer GYMA vonden het antwoord bij AllConnects. Wat begon in 2014 met eenvoudige track & trace, groeide uit tot een geïntegreerd platform voor vlootbeheer, routeoptimalisatie, Checkinatwork, bestuurdersherkenning en asset tracking.
LAROB
Brievenbussen op maat — productie & levering
ALU-COATING
Poedercoating & aluminiumbewerking
GYMA
Interieurbouw & afwerking
Eén blik op drie vloten
De samenwerking startte in 2014. "Onze toenmalige accountmanager kwam regelmatig langs, en we voelden meteen dat het goed zat," blikt Guido Laurijssen, zaakvoerder van de drie bedrijven, terug. "We wilden inzicht in ons wagenpark — op een gebruiksvriendelijke en betaalbare manier."
Dat eerste inzicht groeide snel uit tot een geavanceerd beheersysteem. "De camionettes en firmawagens van de verschillende bedrijven zijn nu makkelijk te traceren," vertelt Geert Dox. "Of het nu gaat om leveringen van LAROB, montageploegen van GYMA of transport bij ALU-COATING — alles is perfect opgevolgd, dag per dag, werf per werf."
Wat deze samenwerking bijzonder maakt: drie juridisch zelfstandige bedrijven draaien op één geïntegreerd platform — met elk hun eigen voertuigen, werknemers en materieel, maar met één centraal overzicht voor het management.
Van voertuigen volgen naar slimme routeplanning
"Vroeger wisten we niet of onze routes wel optimaal waren," vertelt Geert. "Vandaag doen we gerichte 'lussen' per regio: Limburg, Oost-Vlaanderen… We geven 20 adressen in, de software berekent de beste volgorde én houdt rekening met obstakels zoals brughoogtes of tonnagebeperkingen."
Die obstakels worden automatisch gedetecteerd via Sigic, gespecialiseerde navigatiesoftware voor de transportsector. AllConnects integreert rechtstreeks met Sigic, waardoor chauffeurs routes krijgen die realistisch én veilig zijn — afgestemd op de eigenschappen van hun voertuigen.
Ook de leverlijsten evolueerden mee: van papieren prints naar digitale lijsten op de tablet in het voertuig, met automatische koppeling van tachograafdata.
Bouw en transport perfect gecombineerd
Wat de groep uniek maakt is de mix van activiteiten: productie, interieurbouw én plaatsing. En dat vraagt om slimme koppelingen tussen de oplossingen:
Checkinatwork via geofence
Automatische aanmelding op werven zodra een medewerker de geofence-zone binnenrijdt.
Bestuurdersherkenning
In gedeelde voertuigen weet het systeem altijd wie achter het stuur zit.
Tijdregistratie
Automatisch bij vertrek richting werf — zonder extra handelingen van de medewerker.
Trackers op aanhangwagens
Trailers en materieel communiceren mee via het platform — altijd weten wat waar staat.
"Zo weet je perfect wie wanneer waar was, en met welk materiaal. En dat zonder extra administratie voor onze mensen." — Peter, AllConnects
Alles op één toestel
Geert: "De tablets in de voertuigen zijn een gamechanger. Ze vervangen de gsm's die overal rondslingerden. Je kan bellen, foto's nemen van leveringen, chatten met de backoffice — én alles uploaden op de juiste klantfiche. Veel efficiënter."
Waarom Larob, Alu-Coating en Gyma blijven kiezen voor AllConnects
-
💶
Correcte prijs zonder overkill "De prijs is correct en de oplossingen doen wat ze moeten doen — zonder overbodige franjes of torenhoge IT-pakketten."
-
📞
Snel en persoonlijk geholpen Als ze bellen, worden ze geholpen — snel, persoonlijk en altijd met een glimlach. Dat verschil merk je na meer dan 10 jaar samenwerking.
-
🔗
Integratie met Sigic-navigatie Automatische routeberekening inclusief brughoogtes en tonnagelimieten — geen verrassingen meer onderweg.
-
📈
Meegegroeide oplossing Gestart met 2 bestelwagens in 2014, vandaag actief op alle drie bedrijven met vloot, team én materieel.
-
📰
Erkend in STERCK. Magazine De samenwerking werd uitgelicht als voorbeeld van hoe KMO's kunnen digitaliseren zonder kopzorgen. Lees het artikel →
