Conseils pour préparer votre parc de remorques pour l'hiver et assurer sa sécurité routière
SOURCE : www.transporama.be
Bien que l'hiver se soit fait attendre, il est de retour sur les routes européennes, entraînant des conditions météorologiques difficiles. Cela impose des exigences spécifiques au transport de marchandises. Non seulement le tracteur, mais aussi la semi-remorque doivent être bien préparés pour l'hiver. Vous trouverez ci-dessous une compilation des conseils les plus importants des experts de Kögel Trailer GmbH. Ceux-ci s'adressent aux entreprises de transport et de logistique ainsi qu'aux chauffeurs, afin qu'ils puissent prendre la route en hiver avec leur semi-remorque sans stress.
Conseils pour les pneus et le châssis
- Vérifiez attentivement tous les pneus hiver : Dans les régions soumises à des conditions hivernales rigoureuses, tous les pneus doivent être adaptés à l'utilisation hivernale et présenter une profondeur de sculpture suffisante. Un minimum légal de 1,6 mm est généralement requis, mais une profondeur de sculpture d'au moins 4 mm est recommandée. Dans des pays comme l'Allemagne, la France, la Suède et la Finlande, les pneus hiver doivent porter le symbole « Alpine », un pictogramme de montagne avec un flocon de neige. Les pneus portant uniquement le marquage M+S ne sont plus autorisés.
- Ajustez la pression des pneus : La pression des pneus peut varier par temps froid, ce qui peut avoir un impact négatif sur la sécurité de conduite. Vérifiez-la donc régulièrement et ajustez-la au niveau recommandé. Les systèmes de surveillance de la pression des pneus, qui surveillent la pression en temps réel, peuvent être utiles à cet égard.
- Vérifiez le système de freinage : Les freins doivent être en parfait état. Contrôlez les conduites de frein, les disques et les plaquettes pour vous assurer qu'ils ne sont pas usés ou endommagés, car des routes glissantes ou en mauvais état peuvent entraîner une contrainte supplémentaire.
- N'oubliez pas les amortisseurs et la suspension : Il est important que les amortisseurs soient en bon état, car la neige et la glace peuvent créer des conditions routières inégales.
Conseils pour l'éclairage et le système électrique
- Tous les systèmes d'éclairage sont-ils en ordre ? L'éclairage complet, y compris les feux arrière, les clignotants et les feux stop, doit fonctionner correctement et ne doit pas être recouvert par la neige ou la glace. Les feux de position latéraux augmentent la visibilité dans les zones enneigées et brumeuses. Les panneaux réfléchissants sur la semi-remorque et les bandes de marquage à l'arrière garantissent que le véhicule est mieux visible pour les autres usagers de la route.
- Testez régulièrement le système électrique : Les câbles et connecteurs peuvent être endommagés par l'humidité et le froid. Vérifiez-les avant l'hiver, et isolez-les et protégez-les contre l'infiltration d'eau pour éviter les courts-circuits et la corrosion.
Conseils pour l'espace de chargement et la carrosserie
- Le toit et les bâches sont-ils encore suffisamment résistants à la neige et à la glace ? Le toit de la semi-remorque doit être solide et en bon état pour supporter le poids de la neige et de la glace. Les bâches doivent être tendues et étanches pour éviter l'infiltration d'eau. Les zones endommagées doivent être réparées avec du ruban adhésif de réparation pour bâche.
- Éliminez les accumulations de neige et de glace : Il est essentiel d'enlever toutes les couches de neige et de glace de la bâche et du toit avant le départ afin d'éviter le risque de chute de glace. Cela implique également de dégager le toit. Cela peut être fait facilement avec des systèmes de dégivrage de toit ou manuellement. De nombreux parkings disposent d'échafaudages spéciaux pour le déneigement des toits. Ceux-ci sont, par exemple, indiqués dans l'application Truck-Stops.com. Vous évitez ainsi que la neige ou la glace ne glissent sur d'autres véhicules et ne provoquent des accidents. Des applications, telles que l'application pour chauffeurs de l'éditeur Huss (fahrer-app.de), indiquent les parkings équipés de stations de déneigement.
- Entretenez les portes et les fermetures : Les portes et les charnières doivent être entretenues et lubrifiées si nécessaire, car le froid peut les rendre rigides. Les lubrifiants hydrofuges aident à prévenir le gel.
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