Checkinatwork (CIAW) est un système numérique obligatoire de pointage sur les chantiers dont le montant du contrat s'élève à 500 000 € ou plus (hors TVA). Tant l'entrepreneur principal que tous les sous-traitants sont tenus d'enregistrer chaque salarié et travailleur indépendant présent à son arrivée et à son départ.

Cette obligation s'applique à l'ensemble de la chaîne : les sous-traitants étrangers et les travailleurs indépendants doivent eux aussi être enregistrés via Limosa. L'inspection sociale peut à tout moment demander à consulter et vérifier ces enregistrements.

En cas de non-respect, les entreprises s'exposent à des amendes administratives allant de 1 800 € à 9 000 € par infraction. Les infractions répétées entraînent des sanctions plus lourdes et une augmentation de la fréquence des contrôles par l'inspection du travail.

De plus, le donneur d'ordre peut être tenu pour responsable s'il ne veille pas à ce que ses sous-traitants procèdent à une déclaration correcte.

Dans le cadre de la convention collective n° 124 (construction), les travailleurs ont droit à une indemnité de mobilité pour les trajets domicile-travail vers différents chantiers. Le calcul est basé sur la distance réelle entre le domicile et le chantier, et varie en fonction de la tranche de distance.

Un calcul erroné ou non justifiable peut entraîner des redressements sociaux et fiscaux. LIVE.connect enregistre automatiquement les chantiers, de sorte que les indemnités soient toujours correctes et justifiées.

À partir de juillet 2026, l'obligation d'utiliser un tachygraphe numérique s'appliquera également aux camionnettes dont le poids maximal autorisé est supérieur à 2,5 tonnes et qui sont utilisées pour le transport professionnel. Il s'agit d'une extension de la réglementation européenne existante relative aux temps de conduite et de repos (règlement n° 561/2006).

Concrètement, cela signifie que même les entreprises disposant d'une petite flotte de camionnettes doivent installer un système de tachygraphe homologué et télécharger et conserver régulièrement les données.

La réglementation européenne relative aux temps de conduite et de repos fixe la durée maximale pendant laquelle un conducteur est autorisé à conduire avant de devoir prendre un temps de repos. En résumé : 9 heures de conduite par jour au maximum (prolongeables à 10 heures, deux fois par semaine au maximum), avec des pauses obligatoires de 45 minutes après 4,5 heures de conduite.

Les contrôles sont effectués sur la route par la police routière ou les services d'inspection, qui lisent les données du tachygraphe. En cas d'infraction, des amendes sont infligées tant au conducteur qu'à l'entreprise. Fleet.connect télécharge automatiquement les données du tachygraphe et vous avertit à temps en cas de dépassements imminents.

Tout véhicule appartenant à un transporteur de lisier agréé en Flandre et destiné au transport de lisier animal doit être équipé d'un appareil GPS AGR certifié par la Mestbank. Cet appareil enregistre automatiquement chaque trajet et transmet les données à la Mestbank.

Sans un système AGR-GPS valide et en état de marche, un transporteur de lisier agréé n'est légalement pas autorisé à circuler. Les amendes et les conséquences sur l'agrément en cas de non-respect de cette obligation sont lourdes.

Le régime de transport entre voisins permet à un agriculteur de transporter du lisier vers ou depuis une parcelle voisine sans être un transporteur de lisier agréé. Toutefois, une obligation d'enregistrement s'applique également dans ce cas : chaque trajet doit être enregistré numériquement via l'application AGR-GPS dédiée au régime de transport entre voisins.

Quiconque ne respecte pas ces règles s'expose à des amendes et à des problèmes liés à son bilan de fumier auprès de la Mestbank.

Les véhicules agricoles qui circulent exclusivement au sein de l'exploitation agricole ou sur des chemins privés sont exemptés de l'obligation d'utiliser un tachygraphe. Toutefois, dès qu'un véhicule agricole emprunte la voie publique et dépasse le seuil de poids fixé pour le transport professionnel de marchandises, les règles relatives aux temps de conduite et de repos peuvent s'appliquer.

Dans la pratique, cela concerne principalement les entrepreneurs agricoles et les transporteurs de lisier agréés qui circulent sur la voie publique avec des véhicules lourds à des fins commerciales.

Ces deux systèmes enregistrent les présences, mais dans des secteurs différents. Checkinatwork (CIAW) est obligatoire sur les chantiers dont le montant du contrat s'élève à 500 000 € ou plus. CIAO (CheckInAndOutAtWork) est spécifiquement destiné au secteur du nettoyage professionnel et s'applique à tous les sites des clients où des activités de nettoyage sont effectuées, quelle que soit leur taille.

LIVE.connect d'AllConnects prend en charge les deux systèmes via la même interface.

Oui. L'obligation CIAO s'applique à toutes les entreprises de nettoyage professionnelles en Belgique, quelle que soit leur taille. Même une entreprise individuelle qui fournit des services de nettoyage à des clients professionnels est soumise à cette obligation.

Chaque employé doit pointer à son arrivée et à son départ via le système agréé. Les amendes en cas de non-respect s'alourdissent à chaque infraction.

Oui. L'obligation Checkinatwork s'applique à tous les intervenants sur le chantier, y compris les sous-traitants et leurs propres sous-traitants. Si votre entreprise réalise des travaux sur un chantier dont le montant du contrat est égal ou supérieur à 500 000 €, vous êtes tenu d'enregistrer vos salariés et vos travailleurs indépendants.

La responsabilité incombe à chaque partie individuellement : même si l'entrepreneur principal se charge de la mise en place du système sur le chantier, en tant que sous-traitant, vous êtes vous-même responsable de l'enregistrement correct de vos employés.

Cela dépend de l'utilisation. À partir de juillet 2026, l'obligation d'utiliser un tachygraphe s'appliquera aux camionnettes dont le PTAC est supérieur à 2,5 tonnes et qui sont utilisées pour le transport professionnel de marchandises. Si vous conduisez uniquement pour votre propre compte ou à des fins internes, une dérogation s'applique.

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