Lors du transport de fumier, chaque véhicule doit désormais être équipé d'un système AGR GPS. Cependant, nous constatons que de nombreuses entreprises ont encore des questions concernant cette législation relativement nouvelle. All-Connects se fera un plaisir de vous fournir plus d'informations ici.
A) Que signifie précisément l'obligation AGR-GPS ?
Tous vos moyens de transport pour le transport de fumier animal ou d'autres engrais doivent être équipés d'un traceur AGR-GPS depuis le 1er janvier 2012. Ce traceur doit faire partie d'un système AGR-GPS global. Les signaux captés sont ainsi envoyés en temps réel à la Mestbank (Banque du Fumier).
Vos semi-remorques ou remorques agréées doivent également être équipées d'un capteur, indiquant l'espace de chargement utilisé pour le transport de fumier.
B) Comment fonctionne le système AGR-GPS ?
Chaque transport s'effectue avec un document de cession de fumier (document MAD) ou un document EVOA. Au début du transport, le chauffeur doit saisir le numéro du document MAD ou EVOA dans le système AGR-GPS via une tablette.
Dès que le chauffeur est à l'arrêt à l'emplacement exact de chargement et avant que le chargement n'ait lieu, il doit saisir un message de chargement dans le système AGR-GPS. S'il est à l'arrêt à l'emplacement de déchargement ? Alors, il doit saisir un message de déchargement avant le déchargement.
Y a-t-il plusieurs lieux de déchargement ? Le chauffeur doit alors transmettre un message de déchargement au système à chaque emplacement. Lorsque le chargement est entièrement déchargé, le chauffeur doit envoyer un message de déchargement définitif avant de quitter le dernier lieu de déchargement.
De plus, le traceur AGR-GPS transmet automatiquement un message tous les 15 kilomètres pendant le transport concernant la localisation intermédiaire du moyen de transport.
C) Qu'en est-il des transports internationaux ?
1 | Départ de Belgique
Comme pour un transport national, le chauffeur doit saisir un message de chargement sur la tablette à l'emplacement exact de chargement et avant que le chargement n'ait lieu. Attention : lorsque le chauffeur atteint la frontière, il doit déjà envoyer un message de déchargement. C'est ainsi que se termine la communication du transport.
2 | Départ de l'étranger
Au plus tard lors de l'entrée sur notre territoire, le chauffeur peut envoyer le message de chargement. Ce message de données marque le début de la communication du transport de fumier. Le chauffeur doit envoyer le message de déchargement à l'emplacement exact de déchargement, avant que le déchargement n'ait lieu. Et bien sûr, il n'envoie le message de déchargement définitif qu'au dernier lieu de déchargement.
D) Qu'en est-il des transports avec nuitée ?
Comme mentionné précédemment, chaque transport de fumier s'effectue avec un document MAD, qui n'est valable que pour une seule date – entre 00h00 et 24h00. Si le transport s'étend sur plusieurs dates, vous devez demander deux documents MAD à l'avance via le guichet internet du transport de fumier (MTIL).
Ici, le chauffeur doit envoyer le message de chargement au lieu de chargement et le message de déchargement définitif au lieu de nuitée. Le jour suivant, il doit saisir à nouveau un message de chargement au lieu de nuitée et enfin le message de déchargement définitif à la destination finale.
E) Une extension vers un système de gestion de flotte est-elle possible ?
Cette extension est parfaitement possible chez All-Connects moyennant un supplément de seulement 48 euros par an.
F) À quelle fréquence les batteries des capteurs de remorque doivent-elles être remplacées ?
Annuellement. Nous recommandons d'effectuer le remplacement en début d'année, avant même le début de la haute saison. Cette information est d'ailleurs toujours disponible sur chaque facture.
G) Comment l'installation de l'équipement AGR-GPS doit-elle être effectuée ?
Seul un prestataire de services AGR-GPS agréé tel qu'All-Connects est autorisé à installer, remplacer ou déplacer un système AGR-GPS. En tant que transporteur de lisier, vous devez transmettre les données de l'appareil ou du capteur AGR-GPS à la Mestbank (Banque des Engrais) sous la forme du formulaire ‘Déclaration des données AGR-GPS’.
La Mestbank génère ensuite un numéro AGR. Dès que vous avez reçu le document ‘Aperçu des numéros AGR’ de la Mestbank, vous transmettez le numéro AGR à All-Connects. Nous programmons enfin ce numéro dans l'appareil AGR-GPS. L'installation est validée après l'envoi réussi d'un message test.
Deux en un
Nous pouvons associer une extension LIVE avec fonctionnalité Track & Trace en option à votre abonnement AGR-GPS. L'application vous fournit ainsi directement des informations fiables, par exemple sur le nombre de kilomètres parcourus. Elle vous avertit également automatiquement lorsque les véhicules doivent être entretenus ou contrôlés.
Contactez-nous
Vous êtes intéressé par un système AGR-GPS et/ou Track & Trace pour votre entreprise ? All-Connects travaille toujours sur mesure pour ses clients. C'est pourquoi nous serions ravis de passer en revue avec vous – gratuitement et sans engagement – tous vos besoins et souhaits. Vous pouvez nous contacter facilement ci-dessous, ou appeler directement un expert : +32 3 289 55 35.
