AllConnects est un prestataire belge spécialisé dans la gestion de flottes et d'actifs, basé à Kontich et actif depuis 2002. La fonctionnalité de géorepérage est disponible sur nos plateformes FLEET.connect, CHECK.connect et LIVE.connect: vous délimitez des zones sur la carte et y associez des notifications, des alarmes ou des enregistrements.
Une barrière virtuelle autour de chaque lieu qui compte
Le géorepérage permet de délimiter une zone sur la carte à l'aide du GPS. Si un véhicule ou une machine équipé d'un traceur franchit cette limite — vers l'intérieur ou vers l'extérieur —, une action est automatiquement déclenchée : une notification, une alarme ou un enregistrement.
Une zone de géolocalisation peut avoir n'importe quelle forme et n'importe quelle taille. Un rayon autour de votre dépôt, un polygone autour d'un chantier, un couloir le long d'un itinéraire fixe ou la frontière d'une commune, d'un pays ou de toute l'Europe. C'est vous qui déterminez la zone, la règle et les personnes à avertir.
Trois étapes, et ensuite ça fonctionne tout seul
Dessine ta zone
Sur la carte de la plateforme, vous tracez un rayon ou une ligne autour de votre site, d'un chantier, de l'adresse d'un client ou d'un itinéraire. Vous pouvez modifier ou ajouter une zone vous-même, quand vous le souhaitez.
Associer une règle
Entrée, sortie, heure, vitesse maximale dans la zone. C'est vous qui déterminez quels véhicules ou engins sont pris en compte et à quels moments la règle s'applique.
Laissez le système réagir
Un SMS, un e-mail ou une notification dans l'application, un signal dans la cabine ou un enregistrement automatique. Vous pouvez ensuite consulter un rapport indiquant qui est entré et sorti de quelle zone, et à quel moment.
Six applications que nos clients utilisent au quotidien
Vol et utilisation en dehors des heures de travail
Si un véhicule ou une machine quitte votre terrain, votre entrepôt ou votre chantier à un moment inapproprié, vous recevez immédiatement une alerte et pouvez suivre sa position en temps réel. Cela ne remplace pas votre clôture ni vos caméras, mais constitue une mesure de sécurité supplémentaire.
Pour les cas les plus graves : alarme antivol reliée à une centrale d'alerte.Ni parti, ni revenu
Associez une zone à une heure. Si une camionnette se trouve encore sur le parking à 10 heures, c'est peut-être qu'un chauffeur est malade ou qu'un véhicule est en panne. Si un véhicule manque encore à l'appel à 19 heures, vous saurez qui appeler.
Limitation de vitesse sur votre propriété
Définissez une vitesse maximale pour une zone donnée, par exemple 30 km/h sur le site de votre entreprise ou sur un chantier. En cas de dépassement de cette limite, le responsable reçoit une notification — éventuellement accompagnée d'un signal dans le véhicule lui-même.
Délimitation de parcours
Un trajet doit-il suivre un itinéraire fixe ? Définissez un corridor autour de cet itinéraire et déterminez vous-même la marge de manœuvre accordée à vos chauffeurs. Si l'un d'entre eux s'écarte trop, vous le saurez.
Arrivée chez le client ou au point de chargement
Dès qu'un camion entre dans la zone d'un quai de chargement ou de déchargement, l'équipe sur place peut se tenir prête. Et vous savez exactement quand une livraison est arrivée chez le client.
Frontières territoriales et nationales
Un véhicule ou une machine de location n'a-t-il pas le droit de quitter une région donnée ou de franchir la frontière nationale ? Il suffit de définir une zone autour de cette zone pour en assurer le suivi.
Pratique pour suivre votre parc de location.Entrer sur le chantier, c'est s'enregistrer
Vos équipes se rendent-elles sur différents chantiers avec le véhicule de société ? Dans ce cas, la zone de géorepérage autour de chaque chantier peut effectuer l'enregistrement Checkin@work à votre place. Aucune opération supplémentaire n'est nécessaire à l'entrée, et l'enregistrement s'effectue automatiquement dès l'arrivée.
Remise des badges au moment du départ
L'employé s'identifie dans le véhicule à l'aide de sa clé Dallas personnelle. Un pointage mobile doté de sa propre horloge en temps réel enregistre cette opération.
Entrer dans la zone de chantier
Lorsque le véhicule entre dans la zone géolocalisée autour du chantier, l'enregistrement s'effectue automatiquement pour toutes les personnes qui se sont enregistrées dans ce véhicule.
Inscription auprès de la RSZ
La présence est transmise en temps réel à l'application Checkin@work et une demande de validation est immédiatement envoyée à l'ONSS.
Validation en 5 secondes
La RSZ répond en cinq secondes : inscription acceptée, ou message d'erreur que le centre de répartition peut traiter immédiatement.
Prêts pour 2027
À partir de 2027, les enregistrements préalables ne seront plus autorisés : l'enregistrement devra avoir lieu au moment où la personne arrive effectivement. C'est exactement ce que permet l'enregistrement via la zone de chantier.
En prime : vous savez également qui travaillait sur quel chantier, ce qui simplifie considérablement le calcul de la mobilité par véhicule.
Il faut dire les choses comme elles sont
Lors d'un enregistrement via une zone de géolocalisation, l'employé ne voit pas lui-même si son enregistrement a abouti. Le contrôle de la ONSS a bien lieu, mais le retour d'information passe par le centre de dispatching.
Vous souhaitez que chaque collaborateur puisse voir lui-même son feu vert ou rouge ? Dans ce cas, associez ce système à une pointeuse installée à l'entrée du chantier ou à l'application Checkinatwork.
La bonne déclaration à la bonne personne
Tous les dépassements n'ont pas la même importance pour tout le monde. Le chef de chantier souhaite savoir quand la grue quitte le chantier, tandis que le responsable de la flotte veut savoir quand une camionnette circule de nuit. Pour chaque zone et chaque règle, vous choisissez qui reçoit une notification et de quelle manière.
Vous préférez tout gérer dans votre propre logiciel ? Vous pouvez également transférer les enregistrements par zone via une intégration API.
Le géorepérage et vos collaborateurs : définissez l'objectif à l'avance
Une zone définie autour de votre dépôt pour détecter les vols concerne le véhicule. Une zone qui enregistre la présence ou le temps de travail concerne une personne. Il s'agit de deux finalités différentes, reposant sur des bases juridiques distinctes. Les données que vous avez collectées à des fins de gestion de flotte ne peuvent pas être utilisées a posteriori, sans autre forme de procès, pour contrôler les heures de travail.
Le géorepérage fonctionne en fonction de la localisation et non d'une action de l'employé. Pour l'enregistrement du temps de travail, cela nécessite donc une réflexion plus approfondie et une explication claire à l'intention de votre équipe. Fixez les règles à l'avance :
Pour en savoir plus, consultez l'article « Un véhicule peut-il faire office de pointage numérique ? »
Une technologie, trois plateformes
FLEET.connect
Pour votre flotte. Les notifications et le rapport concernant les entrées et sorties de zones sont déjà intégrés dans FLEET.START.
CHECK.connect
Pour les machines et les équipements, même sans alimentation propre grâce à des trackers autonomes fonctionnant sur batterie.
LIVE.connect
Pour vos équipes : enregistrement des présences sur le chantier, associé au suivi de vos véhicules.
De quelles zones as-tu besoin ?
Nous examinerons ensemble votre entrepôt, vos chantiers et vos équipes, et nous vous montrerons, au cours d'une brève démonstration, comment configurer une zone et ce qui se passe lorsqu'une personne franchit la limite.
Foire aux questions sur le géorepérage
Qu'est-ce que le géorepérage ?
Le géorepérage est une technique qui consiste à délimiter, à l'aide du GPS, une frontière virtuelle autour d'une zone sur la carte. Dès qu'un véhicule, une machine ou une personne équipée d'un traceur franchit cette frontière, une action est automatiquement déclenchée, telle qu'une notification, une alerte ou un enregistrement.
Quelle peut être la taille d'une géobarrière ?
Une géobarrière peut prendre n'importe quelle forme et n'importe quelle taille : d'un parking ou d'un chantier à une commune, un pays ou l'Europe tout entière. Vous pouvez définir un rayon autour d'un point, tracer une zone de forme personnalisée ou créer un couloir le long d'un itinéraire fixe.
Quelles notifications recevez-vous avec le géorepérage ?
Vous choisissez, pour chaque zone et pour chaque règle, la manière dont vous souhaitez être averti : par SMS, par e-mail, par une notification dans l'application sur votre smartphone, votre tablette ou votre ordinateur, ou par un signal dans le véhicule lui-même. De plus, un rapport rétrospectif indique qui est entré et sorti de quelle zone, et à quel moment.
Le géorepérage permet-il d'effectuer un enregistrement Checkin@work sur le chantier ?
Oui. Le collaborateur s'enregistre dans le véhicule à l'aide d'une clé Dallas personnelle. Lorsque le véhicule pénètre dans la zone géofence autour du chantier, sa présence est automatiquement enregistrée et validée auprès de l'ONSS. Cette validation est renvoyée dans les cinq secondes.
L'employé peut-il voir si son enregistrement via la géolocalisation a bien fonctionné ?
Non. Lors d'un enregistrement via une zone de géolocalisation, le contrôle de la SSC est bien effectué, mais la confirmation est transmise par le service de répartition. Si vous souhaitez que chaque collaborateur puisse voir lui-même si son enregistrement a été accepté, vous devez combiner ce système avec une pointeuse installée à l'entrée du chantier, une tablette ou l'application Checkinatwork.
Peut-on utiliser le géorepérage pour enregistrer les heures de travail des salariés ?
C'est possible, mais l'objectif doit être défini au préalable et vos collaborateurs doivent en être informés de manière concrète. Étant donné que le géorepérage fonctionne sur la base de la localisation et non d'une action de la part du collaborateur, il nécessite une évaluation plus rigoureuse que, par exemple, un badge personnel. Les données collectées à des fins de gestion de flotte ne peuvent pas être réutilisées a posteriori pour contrôler les heures de travail.
Le géorepérage fonctionne-t-il également pour les machines et les équipements non alimentés en électricité ?
Oui, avec un traceur autonome fonctionnant sur batterie. Le délai nécessaire pour détecter un dépassement dépend de la fréquence à laquelle le traceur transmet sa position. Pour les machines dotées de leur propre alimentation, le géorepérage fonctionne exactement comme pour un véhicule.
Le géorepérage remplace-t-il une clôture ou la vidéosurveillance ?
Non. Le géorepérage constitue une couche de sécurité supplémentaire qui vient s'ajouter à votre clôture et à vos caméras. Son principal avantage est qu'il vous permet de savoir en temps réel quand un objet quitte votre propriété et où il se dirige, ce qui vous permet d'agir rapidement.
