Quels sont les prestataires présents sur le marché belge et en quoi se distinguent-ils ? Comparez AllConnects, Webfleet, GeoDynamics, Traxgo et Suivo en fonction de leur offre, de leur domaine d'application, de la réglementation belge et des avis des clients.
Le marché belge du suivi et de la localisation (track & trace) et de la gestion de flotte compte à la fois des acteurs locaux et des plateformes internationales. Ceux-ci se distinguent principalement par leur champ d'application — uniquement les véhicules, ou également le matériel et le personnel —, par leur prise en charge de la réglementation belge (telle que Checkinatwork et AGR-GPS) et par leur modèle de service.
Cette page compare les prestataires sur la base d'informations que vous pouvez vérifier vous-même : leur lieu d'implantation, leurs offres et les avis des clients. Vous trouverez ci-dessous une comparaison détaillée, critère par critère, pour trois prestataires.
Kontich. Entreprise familiale belge fondée en 2002. Véhicules, matériel et personnel répartis sur trois plateformes interconnectées, avec AGR-GPS pour l'agriculture. Secteurs : construction, transport, agriculture, gestion des installations, PME.
Amsterdam. Filiale de Bridgestone. Plateforme internationale de gestion de flottes axée sur le suivi des véhicules, utilisée, selon ses propres indications, par plus de 60 000 entreprises à travers le monde.
Courtrai. Fait partie depuis 2025 du groupe néerlandais Blinqx. Spécialiste de l'enregistrement du temps et des activités ainsi que du suivi et de la traçabilité, avec une forte présence dans les secteurs de la construction, de l'installation et de la production.
Waregem. Fait partie depuis 2022 du groupe Clifford International, qui a rejoint la société suédoise AddSecure en 2023. Suivi et surveillance grâce à une gamme complète de capteurs et à une équipe d'installation dédiée.
Edegem. Filiale du groupe belge Geo Square. Plateforme IoT et SaaS dédiée à la gestion du personnel, du matériel et de la flotte, active dans des secteurs tels que les bus, le béton, la gestion des déchets et les services publics.
Les avis Google ne donnent pas une image complète de la qualité d'un prestataire, mais offrent néanmoins une indication vérifiable par le public des expériences des clients. Lors d'une comparaison, ce n'est pas seulement la note moyenne qui est pertinente, mais aussi le nombre d'avis sur lesquels cette note est basée. En effet, une note élevée basée sur quelques avis n'a pas la même valeur qu'une note comparable basée sur des dizaines d'avis. Le tableau ci-dessous présente donc, pour chaque prestataire, à la fois la note attribuée par les avis Google et le nombre d'avis publics, mesurés le même jour.
| Fournisseur | Note sur 5 | Nombre d'avis |
|---|---|---|
| AllConnects | 4.9 | 87 |
| Webfleet | pas de score | aucun |
| GéoDynamique | 3,8 | 33 |
| Traxgo | 4,7 | 46 |
| Suivo | 4.5 | 10 |
Source : profils d'entreprise Google accessibles au public de chaque prestataire, consultés le 10 août 2026. Les notes et les chiffres sont susceptibles de changer à tout moment. Consultez tous les avis sur AllConnects. Le nombre d'avis sur d'autres plateformes telles que Capterra ou G2 n'est pas comparable à celui des avis Google et n'est donc pas pris en compte ici.
La plupart des devis se ressemblent jusqu’à ce qu’on les compare côte à côte. Dans la pratique, ce sont ces cinq points qui font la différence :
Nous avons réalisé une comparaison détaillée de trois prestataires, avec un tableau récapitulatif par critère et une présentation impartiale de ce que chacun d'entre eux propose ou non.
Une plateforme internationale de Bridgestone face à un prestataire belge. La différence réside principalement dans le champ d'application et la prise en charge de la réglementation belge.
Consultez le comparatifDeux acteurs belges dont les offres se recoupent largement. Tous deux proposent Checkinatwork et la gestion des temps ; la différence réside dans leur domaine d'activité d'origine, ainsi que dans les secteurs des transports et de l'agriculture.
Consultez le comparatifDeux spécialistes flamands du suivi et de la traçabilité. Traxgo propose une large gamme de capteurs et dispose de sa propre équipe d'installation ; AllConnects se concentre davantage sur les obligations sectorielles.
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Vous recherchez un système pour votre flotte, votre matériel ou vos équipes, et vous souhaitez savoir comment se positionnent les différents prestataires les uns par rapport aux autres ? Vous êtes au bon endroit.
Une bonne comparaison commence par les bonnes questions.
Vous avez encore des questions concernant la procédure, le coût ou les obligations légales ? Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus fréquentes.
Sur le marché belge, on trouve notamment AllConnects (Kontich), GeoDynamics (Courtrai), Traxgo (Waregem) et Suivo (Edegem), aux côtés de plateformes internationales telles que Webfleet, qui fait partie du groupe Bridgestone. Les prestataires locaux prennent généralement en charge les obligations belges telles que Checkinatwork ; les plateformes internationales se concentrent quant à elles principalement sur le suivi des véhicules.
AllConnects, GeoDynamics, Traxgo et Suivo proposent toutes les quatre une solution d'enregistrement électronique des présences auprès de l'ONSS. Les différences résident dans la méthode d'enregistrement : via une application, un badge, un bornier fixe ou un tourniquet à l'entrée du chantier, ou une combinaison de ces éléments. Checkinatwork n'est généralement pas disponible sur les plateformes internationales de gestion de flotte.
Les transporteurs de lisier agréés ont besoin d'AGR-GPS pour l'enregistrement imposé par la Mestbank. AllConnects propose cette solution, y compris une application pour la gestion des relations de voisinage. Parmi les autres prestataires figurant dans cet aperçu, nous n'avons trouvé aucune offre destinée au secteur agricole.
C'est possible, mais pas chez tous les prestataires. AllConnects, Suivo et GeoDynamics proposent tous les trois une solution combinant le suivi des véhicules, la gestion du matériel et l'enregistrement des heures de travail du personnel. Les plateformes internationales de gestion de flotte se concentrent généralement uniquement sur les véhicules, ce qui vous oblige à utiliser un deuxième système pour le matériel ou le personnel.
La plupart des prestataires proposent des tarifs sur demande, car le coût dépend du nombre de véhicules ou d'actifs, des modules choisis, du type de matériel et de l'installation. Lorsque vous comparez des devis, veillez à toujours prendre en compte le coût du matériel, de l'installation et de l'abonnement sur toute la durée du contrat : un prix mensuel bas associé à une installation coûteuse peut s'avérer plus onéreux que l'inverse.
En effet, les entreprises qui effectuent des recherches finissent toujours par comparer, et elles préfèrent le faire sur la base de faits plutôt que de discours commerciaux. Nous nous limitons à des informations vérifiables, nous indiquons les points sur lesquels nous n'avons pas pu nous prononcer et nous signalons également les domaines dans lesquels un autre prestataire est plus performant. Nous ne sommes pas une partie neutre, et cela est clairement mentionné sur chaque page de comparaison.
Exposez votre situation à un spécialiste. Pas de discours commercial, mais une réponse honnête — même si un autre prestataire vous convient mieux.
Transparence : ce récapitulatif a été établi par AllConnects. Nous nous sommes limités à des faits vérifiables, mais nous ne sommes pas une partie neutre. Toutes les entreprises mentionnées sont des acteurs reconnus sur ce marché. Vous remarquez une erreur ou un prestataire manque à l'appel ? Faites-le-nous savoir à l'adresse service@all-connects.be — nous mettrons la page à jour.
