AllConnects est un éditeur belge de logiciels de gestion de flotte et d'actifs basé à Kontich, actif depuis 2002. Pour les entreprises de construction, AllConnects calcule automatiquement l'indemnité de mobilité conformément à la CP 124: un lecteur de badge installé dans le véhicule identifie le conducteur et le passager, et FLEET.connect relie ce déplacement à l'enregistrement des prestations sur le chantier et à la notification Checkinatwork via LIVE.connect.
La mobilité et l'enregistrement sur le chantier sont automatiquement pris en charge
La mobilité seule ne suffit pas toujours. Associez l'enregistrement de la mobilité à Checkinatwork pour vos grands chantiers et respectez toutes les obligations — sans double travail ni erreur. Grâce à l'enregistrement automatique des heures pour les chauffeurs, vous maîtrisez enfin les heures de travail, les temps de conduite et les performances — sans saisie manuelle ni discussions a posteriori.
Législation belge, entièrement couverte
Toujours en conformité avec les règles de la SSC et de la mobilité — sans formalités administratives supplémentaires. Vous êtes couvert en cas de contrôle.
✓ 100 % conforme
Calculer les indemnités de mobilité avec le sourire
Plus d'erreurs. Plus de discussions. Tout est toujours en ordre.
Le calcul correct des indemnités de déplacement est complexe. La multiplicité des chantiers, les distances variables et le traitement manuel sont sources d'erreurs et de litiges.
Pourquoi la gestion du temps pose problème aujourd'hui :
- La saisie manuelle est source d'erreurs
- discussion avec le personnel
- heures facturables perdues
Grâce à l'enregistrement automatique, tout se passe comme il faut, sans travail administratif supplémentaire ni interprétation.
AllConnects calcule l'indemnité de mobilité sur la base de la distance réellement parcourue et du temps de trajet effectif, de sorte que le tarif prévu par la norme PC 124 soit correct sans que les RH aient à faire de calculs supplémentaires.
Enregistrement du temps automatiquement synchronisé, sans double travail
Avantages de l'outil numérique AllConnects pour le calcul de la mobilité et l'enregistrement des performances
La mobilité toujours en ligne de mire
Grâce à l'identification des conducteurs par des clés Dallas, le conducteur et les passagers sont automatiquement reconnus lors de la montée et de la descente du véhicule.
Moins d'administration pour les RH
Fini les tracas liés aux bons de travail illisibles. Tout est automatiquement enregistré et traité correctement sous forme numérique.
Suivi du temps passé
Surveillez de près les activités non autorisées telles que les détours, les retards ou la marche au ralenti, et améliorez votre efficacité.
Intégration avec Checkinatwork
Lorsqu'ils franchissent une zone géolocalisée sur le chantier, les occupants sont automatiquement enregistrés sur Checkinatwork, sans qu'il soit nécessaire de procéder à un enregistrement manuel.
Enregistrement correct des heures de travail
Consultez les trajets effectués et le temps de travail par chantier via le tableau de bord. Grâce à l'application PrestaMob, chaque employé peut facilement enregistrer ses heures de travail, ses tâches et ses déplacements.
La confidentialité est conforme à vos règles d'entreprise
Déterminez vous-même quand les véhicules sont visibles. Vous gardez ainsi le contrôle tout en assurant la transparence vis-à-vis de vos employés.
Scénario de base : un chauffeur au volant d'un véhicule de société prend un ou plusieurs passagers en chemin vers le chantier
L'une des situations les plus courantes dans le secteur du bâtiment. Cliquez sur une étape pour obtenir plus d'explications.
1
2
Badge IN
3
Pick-up
4
Badge IN
5
Chantier naval
6
Badge OUT
7
Badge OUT
8
Début de la performance
Le chauffeur part de son domicile au volant du véhicule de fonction. L'enregistrement de la mobilité commence dès qu'il pose son badge sur le lecteur « IN », avant le départ.
Pas besoin de badge pour l'instantLe chauffeur utilise la clé verte « Dallas » située à gauche du lecteur de badge. Cela permet de l'identifier en tant que chauffeur et de lancer l'enregistrement du trajet. À effectuer systématiquement avant le départ.
✓ BADGE ACTIVÉ — chauffeurLe chauffeur s'arrête au lieu de prise en charge convenu (domicile du passager, parking de covoiturage...). Le passager monte à bord et prépare sa clé verte « Dallas ».
Une halte — la mobilité continueLe passager utilise la clé verte « Dallas » située à droite du terminal de badge. À partir de ce moment, le système enregistre le chauffeur comme « chauffeur avec passagers » — le tarif le plus élevé, avec effet rétroactif pour toute la journée.
✓ BADGE IN — passagerLe véhicule franchit la zone géolocalisée du chantier. Le système enregistre le lieu et l'heure d'arrivée. Le conducteur et le passager doivent alors tous deux passer leur badge à la borne « OUT » pour mettre fin au trajet.
Arrivée sur le chantier — badge « OUT » obligatoireLe conducteur utilise la clé rouge « Dallas » située à gauche. Cela permet de clôturer l'enregistrement de la mobilité et de lancer l'enregistrement des performances. Si vous oubliez de le faire, les kilomètres parcourus lors de ce trajet ne seront pas correctement comptabilisés.
✓ BADGE OUT — chauffeurLe passager utilise également sa clé rouge « Dallas » du côté gauche. Cela permet d'enregistrer son arrivée sur le chantier et de lancer le comptage de ses prestations.
✓ BADGE OUT — passagerLe chauffeur et le passager ont tous deux pointé sur le chantier. L'enregistrement des prestations est en cours : toutes les heures de travail sont automatiquement comptabilisées. L'indemnité de mobilité est calculée et prête à être versée.
Début des prestations
1
Arrêt de la performance
2
Badge IN
3
Badge IN
4
Départ
5
Lieu de dépôt
6
Badge OUT
7
À la maison
8
Badge OUT
La journée de travail sur le chantier est terminée. Le chauffeur et le passager chargent le matériel. La mobilité du soir commence dès qu'ils scannent leur badge « IN » avant de partir.
Prestations suspenduesAvant de quitter le chantier, le chauffeur utilise sa clé verte « Dallas » située à gauche. Cela déclenche l'enregistrement de la mobilité du soir.
✓ BADGE ACTIVÉ — chauffeurLe passager utilise sa clé verte « Dallas » située à droite. Pour le trajet du soir également, le système enregistre le conducteur comme « conducteur avec passagers ».
✓ BADGE IN — passagerLe véhicule quitte le chantier. L'enregistrement de la mobilité en soirée est en cours. Le GPS enregistre la distance réelle parcourue entre le chantier, le lieu de dépose et le domicile.
Départ du chantier — la mobilité est assuréeLe chauffeur dépose le passager à l'endroit convenu (à domicile ou sur le parking de covoiturage). Le passager passe son badge à la borne « OUT » avant de descendre.
Dépose — badge OUT passagerLe passager utilise sa clé rouge « Dallas » située à gauche. Cela clôture son enregistrement de mobilité du soir. Son indemnité de mobilité pour la journée est désormais entièrement calculée.
✓ BADGE OUT — passagerLe chauffeur se rend chez lui. L'enregistrement est toujours en cours — il le termine en utilisant le badge OUT avant de descendre du véhicule.
Arrivée au domicile — badge « OUT » obligatoireLe chauffeur utilise sa clé rouge « Dallas » située à gauche. L'ensemble de la journée est désormais correctement enregistré : déplacements du matin et du soir, prestations sur le chantier, toutes les indemnités calculées automatiquement.
✓ BADGE OUT — chauffeur | JOURNÉE COMPLÈTEDès que le passager enregistre son badge « IN » par le côté droit, le système identifie le conducteur comme « chauffeur avec passagers » — le tarif de mobilité le plus élevé, valable dès le premier kilomètre. Un badge oublié entraîne automatiquement un tarif moins élevé et une rémunération moindre pour le conducteur.
Il existe huit scénarios courants. Lequel de ces scénarios correspond à vos équipes ?
Voir les 8 scénarios →AllConnects enregistre automatiquement l'intégralité de cette journée : la clé Dallas présente dans le véhicule permet de distinguer le conducteur du passager, et associe l'indemnité de mobilité prévue par la convention collective PC 124 à l'enregistrement des prestations sur le chantier.
Vous préférez vous enregistrer via votre smartphone, sans clé Dallas ?
L'application PrestaMob combine mobilité et enregistrement des performances en une seule application — entièrement numérique, sans aucun appareil physique dans le véhicule. Idéal pour les équipes qui souhaitent travailler en toute flexibilité via leur propre smartphone.
Fini les débats sur la mobilité et les performances
Les trajets, les heures et les déplacements sont automatiquement enregistrés et visibles par tous. Cela permet d'éviter les discussions et les corrections a posteriori.
« Toujours clair, tant pour les RH que pour l'employé »
Notre force ? L'équipe AllConnects
Acteur local
En tant qu'entreprise flamande sans investisseurs étrangers, nous prenons nos décisions en étroite collaboration avec nos clients. Grâce à nos partenaires locaux et à notre solide connaissance de la région, nous comprenons le fonctionnement de votre secteur — et pouvons réagir rapidement lorsque cela s'avère nécessaire.
Technologie à l'épreuve du temps
Vous voulez que vos systèmes fonctionnent sans accroc. C'est pourquoi nous optons pour du matériel fiable et des solutions qui ont fait leurs preuves sur le terrain, même sur les chantiers très fréquentés. L'installation se déroule sans encombre, afin que votre équipe puisse reprendre le travail immédiatement, sans tracas ni temps d'arrêt.
Expérience client VIP de bout en bout
De la première prise de contact à l'utilisation quotidienne : vous pouvez compter sur une équipe à votre écoute et facilement joignable. Vous êtes immédiatement mis en relation avec un interlocuteur qui connaît votre secteur et qui sait s'adapter rapidement. Pas de numéros de ticket, mais une assistance directe quand vous en avez besoin.
Plus de solutions pour votre secteur
Je dois m'en occuper
Évitez les amendes et les contrôles. Assurez-vous que vos registres de présence et de mobilité soient irréprochables.
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Une meilleure vue d'ensemble de votre matériel de chantier, de vos machines et de vos équipes — sans paperasse supplémentaire.
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Vous voulez être sûr que votre calcul de mobilité est correct, sans aucune contestation ?
Fini les erreurs dans les indemnités de déplacement. Tout est enregistré automatiquement et traité correctement. Une solution belge, locale et adaptée à votre réalité.
Foire aux questions sur la mobilité et l'enregistrement du temps de travail dans le secteur du bâtiment
Les questions que les entreprises du bâtiment nous posent le plus souvent concernant l'indemnité de mobilité, l'enregistrement dans le véhicule et le lien avec les performances.
Indemnité de mobilité
Qu'est-ce que l'allocation de mobilité dans le secteur de la construction ?
L'indemnité de mobilité est une indemnité destinée à couvrir les frais de déplacement des ouvriers vers le chantier, régie par la convention collective n° 124. Elle est calculée en fonction de la distance parcourue et du trajet effectif, et son montant varie selon que la personne se déplace en tant que conducteur, passager ou seule.
AllConnects calcule automatiquement cette indemnité à partir des données enregistrées dans le véhicule, ce qui évite au service des ressources humaines d'avoir à effectuer des calculs manuels.
Comment le système fait-il la distinction entre le conducteur et le passager ?
C'est le côté du lecteur de badge qui détermine cela. Chez AllConnects, le conducteur utilise le lecteur de gauche et le passager celui de droite, chacun avec sa propre clé Dallas. Dès qu'un passager utilise le lecteur de droite, le système identifie le conducteur comme étant en service avec des passagers — ce qui correspond au tarif le plus élevé.
Si vous oubliez de valider le badge d'un passager, la course sera automatiquement facturée à un tarif inférieur. Il est donc important de valider correctement le badge au départ et à l'arrivée pour que le chauffeur puisse percevoir sa rémunération.
En quoi l'enregistrement automatique facilite-t-il le calcul de l'indemnité de mobilité ?
Le système enregistre l'heure de départ d'une équipe, les arrêts effectués en cours de route et l'heure d'arrivée sur le chantier, y compris les arrêts intermédiaires pour prendre des collègues en charge. Ainsi, tant la durée du trajet que la distance parcourue sont exactes.
Chez AllConnects, ces informations proviennent directement des données GPS et du badge du véhicule, et non d'un formulaire rempli a posteriori.
Que se passe-t-il si un salarié oublie de pointer ?
Dans ce cas, l'enregistrement reste incomplet et le trajet n'est pas clôturé correctement. AllConnects signale ces anomalies, ce qui vous permet de les corriger avant le calcul des salaires, plutôt que de les découvrir lors d'une discussion a posteriori.
Enregistrement du temps et des performances
Quelles sont les méthodes d'enregistrement du temps de travail disponibles pour les équipes mobiles ?
Chez AllConnects, vous avez le choix entre trois méthodes : un lecteur de badge dans le véhicule, l'application PrestaMob sur smartphone ou des zones de géorepérage autour du chantier. Elles peuvent être utilisées conjointement au sein d'une même entreprise.
Qu'est-ce que le suivi du temps via le geofencing ?
Le géorepérage consiste à définir une zone numérique autour du chantier. Dès qu'un employé entre dans cette zone ou en sort, AllConnects enregistre automatiquement l'heure. C'est pratique pour les équipes qui travaillent sur plusieurs sites au cours d'une même journée et pour lesquelles il serait fastidieux de passer son badge à chaque fois.
Comment fonctionne l'enregistrement du temps via un lecteur de badge dans le véhicule ?
Chaque salarié dispose d'une clé Dallas personnelle. À son départ et à son arrivée, il la présente devant le lecteur ; l'heure et le lieu sont enregistrés sur la plateforme AllConnects. Cette même opération alimente à la fois le calcul de la mobilité et l'enregistrement des performances.
L'enregistrement via l'application PrestaMob est-il aussi fiable que celui effectué à l'aide d'un lecteur embarqué ?
L'application PrestaMob d'AllConnects enregistre les données via le GPS et l'horodatage sur le smartphone. C'est la méthode la plus adaptée pour les collaborateurs qui ne disposent pas d'un véhicule attitré ou qui travaillent sur plusieurs sites. Si l'équipe se déplace ensemble à bord d'un véhicule de société, le lecteur de badge est plus précis, car il permet également de distinguer le conducteur des passagers.
L'enregistrement du temps est-il obligatoire sur le site ?
Sur les chantiers temporaires ou mobiles, l'enregistrement obligatoire des présences via Checkinatwork s'applique. Il s'agit d'une obligation distincte de l'enregistrement interne des heures pour votre gestion salariale, mais chez AllConnects, ces deux systèmes se complètent : une même action sur le badge peut alimenter à la fois la déclaration à l'ONSS et votre enregistrement des heures.
Liens et confidentialité
Puis-je connecter ce système à mon logiciel de paie ou à mon ERP ?
Oui. Les heures et les déplacements enregistrés peuvent être transférés vers votre logiciel de paie ou votre système ERP via une exportation ou une connexion API. Ainsi, personne n'a besoin de ressaisir les données et vous évitez les erreurs de traitement.
Qu'en est-il de la confidentialité et du RGPD ?
L'enregistrement répond à un objectif précis — une rémunération correcte et une gestion précise des heures — et les données sont conservées dans ce cadre. Dans AllConnects, vous définissez vous-même quelles données sont visibles et pour qui, afin que l'enregistrement soit conforme aux dispositions de votre règlement d'entreprise.
Consignez ces accords par écrit et communiquez-les à vos salariés ; il s'agit d'une exigence indépendante du système.
