Conway investit dans le suivi et la traçabilité (track & trace) et la sécurisation des espaces de chargement

Conway investit depuis de nombreuses années dans le suivi et la traçabilité (track and trace) et la sécurisation de l'espace de chargement. L'entreprise prévient ainsi les vols et augmente la sécurité des chauffeurs.

Flotte de Conway composée de camions et de fourgonnettes blancs sur un parking

On a davantage l'impression d'un partenariat que d'une relation client-fournisseur.

Koen Peeters, directeur des opérations chez Conway

Conway est un grossiste belge de produits de consommation nomade qui livre quotidiennement des denrées alimentaires et non alimentaires à plus de 1 600 marchands de journaux, sandwicheries, stations-service et parcs d'attractions. Depuis 2020, l'entreprise sécurise et surveille sa flotte de plus de cent véhicules grâce à un système de suivi et de traçabilité, un dispositif de sécurité pour les compartiments de chargement et un système d'immobilisation fourni par AllConnects.

Ce transport est assuré par Sutrans, la filiale de transport interne de Conway. La flotte est diversifiée : camions multitempératures, semi-remorques et fourgonnettes de toutes tailles. Chaque jour, ces véhicules livrent des milliers de clients à travers la Belgique, transportant des marchandises susceptibles d'attirer les personnes mal intentionnées. C'est pourquoi la surveillance et la sécurité sont essentielles.

Le défi : un partenaire unique pour le traçage et la sécurisation

Avant 2020, Conway cherchait une solution qui permette de remplir trois objectifs simultanément : réduire les formalités administratives des conducteurs, suivre les véhicules et les sécuriser. La tâche s’est avérée plus complexe que prévu.

Trouver un partenaire spécialisé dans tous ces aspects n'était pas chose facile. Il fallait opter pour un programme gigantesque et complexe, certes complet, mais non adapté à nos besoins. C'est ainsi que j'ai rejoint AllConnects, et nous avons scindé notre projet en deux : d'une part, l'appareil du conducteur, et d'autre part, la géolocalisation et la sécurité du véhicule.

Koen Peeters — Directeur des opérations, Conway

La raison n'était pas uniquement administrative. Conway était confrontée à des vols et avait besoin d'un système de suivi fiable pour contrôler les véhicules et examiner les amendes. Ces deux besoins – visibilité et sécurité – se sont conjugués dans un seul choix.

L'approche : trois couches sur chaque véhicule

Il ne s'agit pas d'un progiciel générique, mais de trois composants qui résolvent chacun un problème spécifique et qui, ensemble, offrent une vue unifiée sur la plateforme de gestion.

1

Géolocalisation de l'ensemble de la flotte

Chaque véhicule est visible en temps réel sur la carte, ainsi que les trajets effectués. Cela permet de reconstituer un trajet a posteriori, notamment en cas d'amende, de réclamation ou de dommages.

2

sécurité du compartiment de chargement

La zone de chargement est sécurisée séparément, car c'est là que se trouve la valeur. Toute ouverture en dehors des heures convenues est signalée, plutôt que d'être découverte a posteriori lors du déchargement.

3

Antidémarrage

Conduire un véhicule volé n'est pas chose facile. Cela rend le vol beaucoup plus difficile et réduit la probabilité qu'il soit tenté.

Des employés de Conway au dépôt, avec un camion frigorifique de l'entreprise, des fourgonnettes et une semi-remorque derrière eux.
La flotte comprend des camions multi-températures, des semi-remorques et des fourgonnettes de toutes tailles, chacune disposant de son propre profil sur la plateforme de gestion.

Comment le service de répartition l'utilise au quotidien

L'application web est utilisée quotidiennement par l'ensemble du service des transports : elle permet de surveiller les localisations en temps réel et d'y répondre, de comparer les trajets avec ceux des jours précédents, de vérifier les amendes (étions-nous réellement sur place et qui était au volant ?) et de générer des rapports, par exemple sur les véhicules qui ont circulé pendant le week-end.

Pour les personnes chargées du suivi de notre flotte, c'est un outil formidable. Plus on l'utilise, plus on en apprécie les avantages. Il permet de réaliser de nombreuses tâches en matière de suivi des conducteurs et des véhicules.

Koen Peeters — Directeur des opérations, Conway

Un exemple concret est celui des icônes sur la carte. Chaque type de véhicule possède son propre symbole, permettant ainsi aux répartiteurs de voir d'un coup d'œil ce qui circule et où :

Si nous devons récupérer une remorque quelque part, nous ouvrons la carte avec tous les véhicules, et l'icône indique quel véhicule — capable de tracter une remorque — est le plus proche.

Koen Peeters — Directeur des opérations, Conway
Un employé de Conway surveille la flotte dans FLEET.connect, sur deux écrans affichant côte à côte la carte et les données de trajet.
Au centre de répartition de Conway, FLEET.connect est accessible toute la journée : la carte sur un écran, les détails du trajet sur l’autre.

Koen insiste toutefois sur le fait qu'il faut y consacrer du temps. Surtout au début, il est essentiel de s'y investir pleinement : analyser les rapports disponibles et apprendre à les intégrer à ses propres opérations. Quiconque se contente de laisser le système fonctionner n'en tirera qu'une infime partie.

Voici à quoi cela ressemble dans FLEET.connect
Écran FLEET.connect avec la liste des véhicules à gauche, leurs positions sur la carte au centre et les scores de comportement de conduite de la flotte à droite.
Chaque véhicule est représenté sur la carte, la liste à côté étant filtrée par statut (en marche, à l'arrêt ou inactif), et les scores de comportement de conduite de la flotte étant à portée de main.

Ce que Conway en retire

Prévenir le vol plutôt que de le détecter

La sécurité du coffre et un système d'immobilisation rendent un véhicule beaucoup moins attractif pour les voleurs. Selon Koen, une partie de l'investissement est déjà amortie grâce aux vols évités.

Les conducteurs qui se sentent plus en sécurité

Les conducteurs en ont rapidement perçu les avantages, principalement pour leur propre sécurité, et ensuite pour la transparence concernant les amendes et les cas de dommages.

Les discussions relatives aux amendes peuvent être réexaminées.

En cas d'amende, il est possible de déterminer a posteriori si le véhicule était effectivement présent et qui le conduisait. Cela permet d'éviter l'influence de l'émotion dans une discussion qui, autrement, reposerait sur la mémoire.

Des décisions plus rapides au niveau de la répartition

La personne la plus proche d'un véhicule adapté est immédiatement visible sur la carte. Plus besoin d'appeler pour savoir qui est disponible.

Pourquoi Conway reste

Nous entretenons d'excellentes relations avec l'équipe d'AllConnects. Ils sont très à l'écoute de nos besoins et gèrent les informations confidentielles avec la plus grande rigueur. Leur principal atout réside dans leur capacité à collaborer étroitement avec nous. Leur proactivité et leur réactivité sont exceptionnelles, ce qui est primordial pour nous.

Koen Peeters — Directeur des opérations, Conway

Vendre le produit et se débrouiller seul ? Ce n’est certainement pas ça. C’est d’ailleurs une des raisons pour lesquelles vous continuez à travailler avec eux. On a davantage l’impression d’un partenariat que d’une simple relation client-fournisseur.

Koen Peeters — Directeur des opérations, Conway

Pour Conway, le confort et la sécurité des conducteurs ont toujours été primordiaux, et l'entreprise n'hésite pas à investir dans ce domaine. Le fait que cet investissement contribue à prévenir les vols est un avantage supplémentaire, mais ce n'est pas la raison d'être de l'entreprise.

Deux employés de Conway discutent au dépôt, à côté d'une camionnette de livraison et d'une remorque frigorifique.
Au dépôt de Conway. Chaque jour, la flotte part pour plus de 1 600 points de livraison à travers la Belgique.

Votre cargaison transite-t-elle également à travers la Belgique ?

Nous examinerons ensemble quelle combinaison de surveillance et de sécurité convient le mieux à votre flotte — sans engagement, mais avec une réponse honnête concernant les coûts et les retours sur investissement.

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