Ralast : des listes Excel fragmentées à un système centralisé de gestion des équipements

Comment une entreprise de rénovation et de restauration de Boortmeerbeek gère l'ensemble de son parc de machines avec CHECK.connect, de la perceuse au générateur.

Un magasinier utilise un chariot élévateur Toyota pour charger une camionnette — Gestion du matériel Ramast avec CHECK.connect

Ramast est une entreprise de rénovation et de restauration basée à Boortmeerbeek, qui travaille pour des organismes gouvernementaux et des particuliers. Son parc de machines comprend des perceuses, des scies, des générateurs, des conteneurs et des échafaudages. Depuis 2022, Ramast gère l'ensemble de son parc grâce à CHECK.connect : traceurs GPS, balises BLE et autres dispositifs de suivi des véhicules sont réunis sur une plateforme unique, permettant la réservation, le suivi de la maintenance et la documentation de chaque machine.

Avant, il fallait sans cesse passer des coups de fil pour demander : « Où est cette perceuse ? Une perceuse spéciale, par exemple. » Maintenant, on peut voir exactement où elle se trouve. On peut aussi la réserver. Du coup, on peut facilement organiser notre planning pour les jours suivants. Et si du matériel doit retourner à l'entrepôt, on peut envoyer une notification au technicien pour qu'il le ramène.
Luc Rademaekers, directeur général, Ramast

À propos de Ravast

Ramast est une entreprise de rénovation et de restauration basée à Boortmeerbeek, qui travaille aussi bien pour les organismes publics que pour les particuliers. L'entreprise dispose d'un parc de machines très diversifié : allant des petites perceuses et scies aux groupes électrogènes, conteneurs et échafaudages.

Le défi : beaucoup de matériel, peu de visibilité

Des petits outils à main aux machines lourdes, tout devait se trouver au bon endroit, au bon moment et en bon état. Pendant longtemps, ce suivi s'est fait à l'aide de listes Excel fragmentées, une par employé ou par service. Si quelqu'un au bureau voulait savoir où se trouvait un équipement, il devait téléphoner. La planification était fastidieuse et le suivi de la maintenance et des inspections nécessitait beaucoup de travail manuel.

Par conséquent, Ramast ne recherchait pas seulement un système de suivi et de traçabilité, mais une solution complète : gestion des emplacements, suivi de la maintenance, inspections, réservations et gestion des documents, le tout au même endroit.

Il était clair que Ravast recherchait bien plus qu'un simple système de suivi et de traçabilité. L'entreprise souhaitait avant tout une solution de gestion des matériaux et un suivi de ses actifs, compte tenu de la grande diversité de types de matériaux qu'elle utilise.
Wim Vrints, gestionnaire de compte, AllConnects

La solution : CHECK.connect, avec du matériel adapté à chaque type d’équipement.

AllConnects a mis en œuvre CHECK.connect , compatible avec trois types de matériel. Toutes les données sont centralisées sur une plateforme unique, permettant à chaque employé de visualiser en temps réel l'emplacement et le contenu de chaque appareil.

Suivi et traçabilité dans les véhicules

Le projet a démarré avec une ou deux camionnettes et s'est développé progressivement à partir de là.

Traceurs GPS autonomes

Pour les machines de plus grande taille : elles fonctionnent entièrement sur batterie, sans raccordement au secteur.

Étiquettes BLE pour petits outils

De petits capteurs que l'on fixe facilement sur une perceuse ou une scie, et qui sont également présents sur la plateforme.

« Nous avons commencé par équiper une ou deux petites camionnettes de systèmes de suivi et de traçabilité, puis nous avons étendu progressivement notre offre. Nous étudions chaque nouvelle application pour voir si nous pouvons l'intégrer. Nous avons également opté pour le produit CHECK d'AllConnects. Ce produit permet non seulement le suivi et la traçabilité, mais aussi la localisation en temps réel de tous nos outils. »
Luc Rademaekers, directeur général

Préparation intelligente : d'abord la structure, puis la numérisation

Ce qui caractérise la mise en œuvre chez Ramast, c'est la préparation minutieuse. Avant même l'installation du moindre capteur, l'entreprise a cartographié l'intégralité de sa structure matérielle : catégories, sous-catégories et groupes de produits. Grâce à cette classification, tout peut ensuite être facilement filtré et retrouvé sur la plateforme.

« Je dois dire que Ravast est peut-être notre meilleur élève de la classe à cet égard. Ils ont d'abord réfléchi très attentivement à leur structure. Il s'agit de plusieurs centaines d'éléments. Ils les ont très bien organisés en catégories, sous-catégories et groupes de produits, ce qui permet de les retrouver très facilement par la suite grâce à un bon filtre. Et ils y ont consacré beaucoup de travail. »
Wim Vrints, gestionnaire de compte, AllConnects

La structure d'abord, la numérisation ensuite. C'est précisément ainsi qu'AllConnects accompagne ses nouveaux clients. Cela fait toute la différence entre un système utilisé quotidiennement et un système qui prend la poussière après quelques mois.

Au-delà de l'emplacement : réservations, codes QR et documents

Ralast utilise aujourd'hui CHECK.connect pour bien plus que la simple gestion de ses sites :

Réservations

Le matériel est réservé à l'avance pour un site ou une date précise afin de faciliter la planification.

Notifications de retour

Le système envoie automatiquement une notification lorsqu'un article doit être retourné.

Code QR par machine

Scannez le code QR et vous verrez immédiatement tous les documents associés : manuels, certificats et rapports d’inspection.

Entretien et inspections

La plateforme assure le suivi des échéances de maintenance et d'inspection , sans intervention manuelle.

« Une autre fonctionnalité clé d'AllConnects que nous utilisons est la gestion documentaire. Chaque véhicule ou engin de chantier est équipé d'un code QR. Ce code QR peut être scanné par n'importe qui, et tous les documents relatifs au véhicule ou au produit en question y sont liés : les manuels d'utilisation et les documents officiels. Ainsi, tout reste bien regroupé et organisé. »
Luc Rademaekers, directeur général
Auparavant, chacun travaillait intensivement avec ses propres feuilles de calcul Excel. Tous disposaient d'un fichier pour la maintenance, les inspections ou le suivi. Mais si quelqu'un avait besoin d'informations, il fallait passer un coup de fil ou envoyer un message WhatsApp à plusieurs personnes. Aujourd'hui, tout est centralisé sur une seule plateforme, ce qui permet un accès beaucoup plus rapide et direct à toutes les données.
Wim Vrints, gestionnaire de compte, AllConnects

Confidentialité et RGPD

En matière de suivi des équipements, la protection de la vie privée est primordiale dès lors que des véhicules et des employés sont impliqués. AllConnects, en activité depuis 2002, accorde une importance particulière à la sécurité des données et au RGPD. Ses solutions font l'objet d'audits réguliers réalisés par des spécialistes externes et ses clients sont accompagnés dans l'application correcte de la réglementation relative à la protection des données.

Vos machines méritent bien plus qu'une simple liste Excel.

Nous serions ravis d'examiner ensemble comment vous suivez et planifiez votre équipement, des foreuses aux générateurs, à partir d'une plateforme centrale.

E-mail
LinkedIn
WhatsApp
Facebook

Projets connexes

BPC Group est l'un des plus grands groupes de construction de Belgique. Sur le chantier CityDox à Bruxelles, AllConnects enregistre chaque mois 47 000 présences pour Checkinatwork — celles de ses propres employés, de ses sous-traitants et des sous-traitants de ces derniers. Cathérine Gérard, responsable de la flotte, a opté pour un système qui fonctionne à l'entrée du chantier sans que personne
Landbouwwerken De Kocker–De Pestel est une entreprise agricole flamande qui, outre diverses activités agricoles, effectue également le transport de fumier sous le strict contrôle de la Mestbank (banque du fumier). Sur recommandation d'un collègue transporteur de fumier, l'entreprise est passée au système AGR-GPS d'AllConnects. La gérante Jasmine De Pestel apprécie particulièrement la combinaison d'un système stable et d'une accessibilité permanente.
Van de Putte & Co est une entreprise de transport agricole spécialisée dans le transport de fumier et de digestat. Après des expériences frustrantes avec d'autres systèmes, le directeur Niels De Mol est passé à AGR-GPS d'AllConnects, non pas à la suite d'un entretien commercial, mais après avoir découvert le système grâce à un membre de sa famille. Le système avertit