L'indemnité de mobilité dans le secteur de la construction (CP 124) est calculée automatiquement sur la base des enregistrements effectués avec votre badge dans le véhicule de fonction. Mais comment cela fonctionne-t-il exactement ? Quels kilomètres sont pris en compte ? Et que se passe-t-il en cas de problème ? Nous répondons ci-dessous aux questions les plus fréquemment posées.
Qu'est-ce que la mobilité liée à la performance ?
La mobilité liée à la prestation de travail consiste à enregistrer les kilomètres réellement parcourus par les ouvriers du bâtiment (PC 124) pour leurs déplacements professionnels : du domicile ou du dépôt au chantier et retour. C'est sur la base de ces kilomètres que l'indemnité de mobilité est calculée et versée via la fiche de paie. LIVE.connect enregistre automatiquement ces kilomètres via le système de badge installé dans le véhicule de service.
Différence entre l'indemnité de mobilité et le budget de mobilité
- Indemnité de déplacement (PC124) : une indemnité kilométrique destinée à couvrir les frais engagés pour se rendre sur les chantiers.
- Budget mobilité (fédéral) : un système qui permet d'échanger sa voiture de fonction contre un véhicule plus écologique et/ou d'autres moyens de transport (vélo, train…). Ce dispositif ne se limite pas au secteur de la construction.
Comment AllConnects calcule-t-il mes kilomètres de déplacement ?
Le système d'enregistrement utilise les données GPS combinées aux actions d'entrée et de sortie de votre badge. Le badge IN marque le début d'un trajet ; le badge OUT marque la fin. Le système calcule la distance réelle parcourue (et non la distance à vol d'oiseau) entre les deux points et l'associe à votre profil de badge personnel. Ainsi, le système sait qui se trouvait dans la voiture, d'où elle est partie, où elle est arrivée et combien de kilomètres ont été parcourus.
Quelle est la différence entre l'indemnité de mobilité et l'indemnité de déplacement ?
Dans le PC 124, il existe deux indemnités distinctes. L'indemnité de déplacement couvre les frais de trajet domicile-travail effectués avec un moyen de transport personnel (barème B). L'indemnité de mobilité est une indemnité au kilomètre versée pour la distance réellement parcourue, en fonction de votre fonction et du type de véhicule. Si vous utilisez une voiture de fonction, vous avez uniquement droit à l'indemnité de mobilité, et non à l'indemnité de déplacement pour ce trajet.
L'indemnité de mobilité s'applique-t-elle également aux employés ?
Les employés relèvent de la Commission paritaire complémentaire pour les employés (CP 200). Ils ne bénéficient pas d'une indemnité de mobilité, mais peuvent prétendre à une intervention pour les frais de déplacement domicile-travail.
LIVE.connect enregistre automatiquement tous les kilomètres parcourus grâce au système de badges — pour chaque collaborateur, chaque jour, avec précision.
Est-ce que cela a de l'importance que je sois conducteur ou passager ?
Tout à fait. Les tarifs varient considérablement :
- Chauffeur avec passagers : tarif le plus élevé (0,1579 €/km), valable dès le premier kilomètre, sans seuil minimum
- Chauffeur sans passagers : 5 % de plus que les tarifs avec passagers, mais un minimum de 10 km par jour est requis
- Passager : barème standard B, minimum 10 km/jour
Le système détermine votre rôle en fonction des actions associées au badge : badge inséré à gauche = conducteur, badge inséré à droite = passager.
Si je vais chercher un collègue, dois-je payer le tarif majoré pour toute la journée ?
Oui. Dès qu'un passager insère son badge dans le véhicule, le système vous enregistre en tant que chauffeur avec des passagers pour l'intégralité du trajet de la journée — y compris le trajet que vous avez effectué seul avant la prise en charge. Le tarif majoré s'applique à tous les kilomètres parcourus ce jour-là.
Que se passe-t-il si le passager oublie d'insérer son badge ?
Si le passager oublie d'appuyer sur « Badge IN », le système t'enregistre alors comme chauffeur sans passager, ce qui entraîne un tarif inférieur. Tu reçois donc moins que ce à quoi tu as droit en tant que chauffeur avec des passagers. Vérifie toujours que ton passager a bien appuyé sur « Badge IN » avant de partir.
« Avant, nous devions vérifier manuellement chaque mois le nombre de kilomètres parcourus par nos collaborateurs. Désormais, le système le fait automatiquement, par collaborateur et par jour. Cela a considérablement simplifié notre gestion des salaires. »Chef de chantier, entreprise de construction dans la région d'Anvers
Est-ce que les kilomètres entre mon domicile et le dépôt sont pris en compte ?
Ces kilomètres sont remboursés séparément au titre des trajets domicile-travail effectués avec un véhicule personnel : indemnité de déplacement (barème B) + indemnité de mobilité, calculée en fonction de la distance. Les kilomètres parcourus en véhicule de fonction (du dépôt au chantier) sont enregistrés séparément via le système de badges et sont soumis au tarif applicable aux véhicules de fonction.
Comment le calcul est-il effectué si je me rends directement de chez moi au chantier ?
Le système calcule la distance en kilomètres entre votre domicile (POI Domicile) et le chantier, aller-retour. Ces deux segments sont pris en compte dans le calcul de la distance journalière. La distance journalière totale détermine le tarif selon le barème : plus la distance est grande, plus le montant par kilomètre est élevé.
Les kilomètres entre deux chantiers sont-ils également pris en compte ?
Oui. Tous les trajets que vous effectuez chaque jour avec le véhicule de fonction — y compris les trajets entre les chantiers — sont comptabilisés comme des kilomètres réellement parcourus. Pointez à l'entrée (IN) au départ du chantier 1 et à la sortie (OUT) à l'arrivée au chantier 2 : ces kilomètres sont ajoutés au kilométrage quotidien.
Remarque : ces kilomètres sont considérés comme des heures de travail et sont indemnisés différemment des trajets matinaux et en fin de journée prévus dans le PC 124. Veuillez en discuter avec votre service de paie.
Que se passe-t-il si j'oublie de « pointer ma sortie » sur le chantier ?
Le trajet n'est pas correctement clôturé et les kilomètres de ce segment risquent de ne pas être entièrement comptabilisés. Cela peut entraîner une distance journalière sous-estimée et une indemnité de déplacement réduite. Contactez votre service des ressources humaines pour obtenir une correction manuelle. Il vaut mieux investir dans une brève notice de procédure à l'intention de votre équipe.
Puis-je faire corriger une inscription erronée a posteriori ?
Dans certains cas, cela peut se faire via le module de gestion ou le service d'assistance AllConnects. Les corrections prennent toutefois du temps et ne sont pas toujours possibles pour les périodes de paie déjà clôturées. Mieux vaut prévenir que guérir.
Comment vérifier si mon indemnité de mobilité a été calculée correctement ?
L'employeur est tenu de te fournir chaque mois un relevé détaillé indiquant le nombre de kilomètres réellement parcourus par jour, ton rôle (conducteur/passager) et le montant correspondant. Vérifie que les distances quotidiennes sont exactes et que ton rôle a été correctement enregistré. En cas de doute, adresse-toi à ton chef de chantier ou au service des ressources humaines.
Conclusion : LIVE.connect calcule les indemnités de déplacement de manière entièrement automatique, en se basant sur les opérations enregistrées par le badge. Le système identifie le conducteur et les passagers, le nombre de kilomètres parcourus chaque jour et le tarif applicable.
Enregistrez correctement vos déplacements dans chaque situation, et votre indemnité de déplacement sera automatiquement calculée — chaque mois, pour chaque employé.
Questions fréquemment posées
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La mobilité liée à l'activité professionnelle consiste à enregistrer les kilomètres réellement parcourus par les ouvriers du bâtiment (PC 124) dans le cadre de leurs déplacements professionnels : du domicile ou du dépôt au chantier et retour. C'est sur la base de ces kilomètres que l'indemnité de mobilité est calculée via le système de badge installé dans le véhicule de fonction.
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L'indemnité de déplacement couvre les trajets domicile-travail effectués avec un véhicule personnel (barème B). L'indemnité de mobilité est une indemnité kilométrique versée pour la distance réellement parcourue en voiture de fonction, en fonction de votre fonction. Si vous utilisez une voiture de fonction, vous avez uniquement droit à l'indemnité de mobilité, et non à l'indemnité de déplacement pour ce trajet.
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Oui, le tarif varie considérablement. Conducteur avec passagers : 0,1579 €/km, sans seuil minimum. Conducteur sans passagers : 5 % de plus que les tarifs avec passagers, minimum 10 km/jour. Passager : barème B, minimum 10 km/jour. Le système détermine le rôle via le badge IN à gauche (conducteur) ou à droite (passager).
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Le système enregistre alors le chauffeur comme circulant sans passager, ce qui entraîne un tarif moins élevé. Le chauffeur perçoit ainsi moins que ce à quoi il a droit. Vérifiez donc toujours avant le départ si le passager a bien validé son badge.
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Oui. Tous les déplacements effectués avec le véhicule de service — y compris les trajets entre les chantiers — sont comptabilisés comme des kilomètres réellement parcourus. Pointez à l'entrée (IN) au départ du chantier 1 et à la sortie (OUT) à l'arrivée au chantier 2 : ces kilomètres sont ajoutés au kilométrage journalier. Attention : ils sont toutefois considérés comme des heures de travail et sont indemnisés différemment des trajets domicile-travail.
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Le trajet n'est pas correctement clôturé. Il se peut que les kilomètres de ce segment ne soient pas entièrement comptabilisés, ce qui entraîne une réduction de l'indemnité de mobilité. Contactez les RH pour une correction manuelle. Les corrections prennent du temps et ne sont pas toujours possibles pour les périodes de paie déjà clôturées.
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L'employeur est tenu de vous fournir chaque mois un relevé détaillé indiquant le nombre de kilomètres parcourus par jour, votre fonction et le montant correspondant. Vérifiez que les distances quotidiennes et votre fonction sont correctes. En cas de doute, parlez-en à votre chef de chantier ou au service des ressources humaines.
Vous avez des questions spécifiques concernant la mobilité de vos collaborateurs ?
Notre équipe se fera un plaisir de vous aider à déterminer la solution d'enregistrement la mieux adaptée à votre situation particulière.
Hilde Lavrijssen
Responsable marketing — AllConnects BV
Hilde suit de près la législation belge en matière de mobilité, de gestion de flotte et d'enregistrement du temps de travail et la traduit en conseils pratiques pour les entreprises du secteur routier.
